ベストタイム毎回更新中
昨日とは違い、これぞ秋晴れ!というような天気で、気温も高い絶好のバイク日和となった。
いつもよりも30分早くビーチサイドGP(サーキット)入りし、まずはボディにワックス掛け・・・昨日割れてしまったんだけど(T_T)
ついでに、デイトナミニのラジエータ・シュラウドを装着してみようと思うものの、合わない・・・。しまった、NSR50とNSR-miniでは、ラジエータのサイズが違うのを失念していた。部品代1050円の無駄遣い(T_T)
本日は、HollowPointと命名後はじめてフルメンバーが集結した。といってもたったの二人。。。
二人のアグレッシブな走りを皆に印象つけて、メンバーを増やさなければ!といった白昼夢を見ながら、10時の走行開始。
寒くもなく、かといって暑くもない過ごしやすい気候に、バイクの調子もいいようだ。
昨日に続いて2連チャンなので、身体が筋肉痛で動きづらさもあったが、走り出すとそんな些細なことは忘れ去る。
結果、昨日のベストラップをさらに0.7秒ほど更新することができた。確実にベストラップを更新し、アベレージも上がっていること、そして、何よりも転倒せず走れていることに、我ながら満足している。
ただ・・・。今日は、はじめてビーチサイドGPを走るという知り合いの面々が来ていた。中にはST600の現役選手もおり、おなじノーマルマフラーの車体で、彼らがどの程度でラップするのか、興味津々であったわけだが、やはりというか、当然というか、ボクとはレベルが違った・・・違いすぎた。はじめてのコースで、さらにノーマルマフラーの車体(しかもどう見てもボロっちい(^^;;)ですでに31秒台・・・いままでのボク常識では絶対無理だと思っていたタイムだ。
まぁ、だからミニバイクは奥が深く、面白いわけだが。
いまのタイムに満足することなく、彼らの出したタイムを目指すこと、それが当面の目標となりそうだ。
さて、昨日に続き車載カメラによる動画を用意した。
昨日の動画はアッパーカウルに固定したため、振れが少なかったのが、毎回アッパーカウルに装着するのは面倒なので、今日はフトントフェンダーに装着してみた。そのため、振れがかなり激しい映像になっているので、酔う人は注意していただきたい。
ちなみに、画面に映っているのが我がHollowPointの昨日までのエースライダー(^^;;けーいちさんだ。
13MBあります。
Comments