台風一過

　先週の土曜日は快晴だったが、残念ながら休日出勤のため、サーキットに行くことができなかった。
　翌日曜日は雨で、走行できず。そのため、今週末にかける気合いたるや・・・
　しかし、土曜日は台風直撃。お話にならない。蛇足・・・そんな台風の中を、愛車MR-Sで出かけたのだが、途中、ちょっと深い水たまりがあって、「スプラッシュまうんて～ん」と勢いつけて突っ込んで行ったところ、あわやスピンをしかけ、あまつさえ、車体底部のカバーがその水の影響でちぎれしまった。なさけないことこの上ない。
　普通、台風一過というと、天気は期待していいものだが、本日、気合いを入れて5時半に起きたにもかかわらず、時々小雨のまじる曇り空。ショックすぎ(T_T)まして、今日は10月10日、毎年この日だけは晴れるという日だけあって、引くに引き下がれない。だめでもともと、とりあえずサーキットに出かけていった。
　コースは案の定、ウェット。営業開始時間になると、そのウェットな路面の中をモタードが2台走りはじめた。タイヤはどう見てもドライタイヤなのだが、モタードなバイクは滑らないのだろうか？
　このまま快晴にでもなれば、ドライになることも期待できるのだが、天気は相変わらず小雨まじりの曇り空。
　寒いこともあり、結局しばらく眺めた後、帰宅することにした。
　また一日、貴重な週末を無駄にしてしまった。はたして、明日は晴れるのだろうか？

　椿仲間のけーいちさんが言い出しっぺではじめたミニバイク。
　目指せ！耐久レース出場という目標を達成するのに、まず必要なのがチーム名だ。しかし、これがなかなか決まらない。まじめ路線、ウケ狙いなどなどいろんな方向性をたびたび議論しながら、決められずにいた。チーム名の命名がこれほど頭を悩ませるとは。。。
　しかし、本日めでたくチーム名決定！
　その名も「Hollow Point」（ホローポイント）。
　名の由来は、文字通り、銃の弾の名前から取ったものだ。
　我々のミニバイクを弾丸に見たてた、というのでは、大げさすぎるだろうか。
　さらに、ホローポイント弾の特性は「弾頭の先端に孔があり目標に衝突後変形し強力なストッピング
パワーを発揮する」ということから、こじつけ的にブレーキングもがんばりましょう、って感じみたいな(^^;;
　ま、何でも形から入っていくのは重要なことだと思う(^^;;ホントか？