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December 11, 2005

激寒

 走りもしないのに、今日もビーチサイドGPに行って来ました。
 肋骨は、いまだにイタイです。特にくしゃみをすると、痛みを感じます。幸い、明らかに痛みは和らいでいますが、ビーチサイドGPに行く途中、ガソリンスタンドに立ち寄りに、灯油を2缶ほど補給し、左右の手に灯油缶を1つずつ持ったところしばらくの間肋骨付近がズキンズキンと痛みました。今回はマジにヒビでも入っていたのかもしれません(T_T)
 ってことで、ボクは見学のみです。
 曇りで時々小雨が降るような天気で、とてもデジカメで写真を撮ろうと思える天気ではありませんでした。

 ウチに帰ってから、鏡面職人への練習をしてみました。
 部品は、NSR250R(MC21)のクラッチ・プレッシャープレートです。
 どうしても研磨跡が残ってしまいます。材質のせいなのか、方法が悪いのか・・・。
 どなたか教えてプリーズ!
p10404391

 ってことで、ヤフオクに出品してみよっと!


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Comments

研磨跡が残るのはおそらく始めの荒目が残ってしまっているのではないでしょうか?昔ステンレス浴槽の#400仕上げの研磨を行なっていましたが、研磨材の番手を省かず徐々に細かくしていかないとなかなか最初の荒めを消すことは出来ません。

Posted by: えい | December 12, 2005 09:10 PM

どもども(^^)

それがどうも、荒目の時のキズが残っているのではなく、あたらについた細かい線キズでして、原因はフェルトディスクにあるようです。今日オフセットフェルトを買ってきたところ少しはマシになりましたが、どうもきれいになりません。悩んでます(T_T)

Posted by: のり | December 12, 2005 09:25 PM

なるほど…
思うにのりさんの美観が鋭すぎるのでしょう!
工業製品であればフェルトディスクの擦り傷は無問題です(笑)

Posted by: えい | December 12, 2005 10:15 PM

どもども(^^)

そんなことはないですよぉ~
いやらしいぐらいにギラギラさせたいのですが、まだまだそこまで光りません(T_T)
フエルトなのに、なしてキズが増えるとですか?(^^;;

Posted by: のり | December 12, 2005 11:18 PM

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