第3回 REFINEオンロードミーティング参加
毎度のことながら、ちょっとしたイベントのことを書こうとすると、長文作成のため頭がオーバーヒートしてしまいます。
そんなわけで、いつもと文体をかえて挑戦です。
午前4時起床。
午前4時50分にはトミンモーターランドに向けて出発した。
ゲートオープンは午前8時。到着予定は午前7時過ぎの予定。ちょっと早いが、ゲートオープンまでトランポの中で寝て過ごすつもりだった。
ところが、常磐道流山付近から事故渋滞。柏インターまでの約5kmが60分掛かるらしい。
その付近の土地には不案内のため、流山インターでおりるべきかどうか悩んでしまった。ナビで迂回ルートを検索しても、表示されないので、仕方がなくそのまま常磐道でのんびり向かうことにした。
しばらくして、お腹に異変が。
どうも調子がおかしい。なにかが出来つつあるような感覚だ。
頭の中には、昔みた映画「エイリアン」「遊星からの物体X」が思い浮かぶ。
ようやく渋滞を脱して、守谷PAに滑り込みセーフ。
果たして、お腹の中で出来つつあったものは、インド・・・いや、ジャワカリー・・・。
閑話休題。
余裕を持って出発していたため、無事8時前に到着するも誰もいない。どうやらみんな渋滞にはまっているようだ。
午前8時35分になって、ようやくゲートオープン。しかし、ショップの本隊は渋滞にはまっているらしい。
COBRAの整備をするにも、時間がない。が、頑張るしかない。
LAP SHOTの取り付け、センサーの取り付け、電源ケーブルの取付を行い、フロントブレーキパッドの交換をして、無事作業完了。
クラス分けは、3つ。まったり(初級)、じっくり(中級)、がっつり(上級)となる。
ボクは、じっくり(中級)に参加した。
今日の目標は、トミン2回目なので、控えめに31秒台とした。
1本目。
フロントが硬いのか、コーナーリング中に左右にぷるぷる震える。ちょっと怖い。
ペースもあげられない。頭では認識していても、身体が怖がっている模様。自分より速い人に抜かれ、追いかけたところ、徐々に感覚を取り戻したような感じで、1本目を早めに終了。タイムは30"98。いきなり目標達成。
2本目。
イニシャルを1回転抜いてみる。違いはわからない。が、ペースは上がった感じ。
タイムは30"38で、さらにベスト更新。うれしいが、いまいちピントこない。課題が多すぎるためか。
ビビリミッターの解除はいまだ出来ず。
3本目。
イニシャルを半回転戻す。ブレーキングでやや挙動が乱れたと思ったため。またしても違いはわからない。が、ベスト更新、30"28。ビビリミッター作動中。
今日はここまで。
29秒台に欲が出る。が、アベレージが平均化するまでのタイムアタックは止めておくことにした。
・・・という言い訳でチャレンジしなかったのが真相だ。
レースごっこ。
MPEG4ビデオを車載したので、みんなを後ろから撮るため、グリッド後ろからのスタート。
最後尾からカレーな追い抜き劇のつもりが、追い抜く技術がないことを失念していた。
結局、まったりと後ろを走ったまま終了。意味がまるでなかった。
まとめ。
今後の課題。
ボクには地位も名誉もある、金もある。美貌も才能もある。無いのは理性と速さだけだと思っていたが、もう一つ無いものを発見する。それは、経験だ。自分より遅い人を、抜くことができない。これは、経験が少ないため、才能だけでは解決出来ない模様。いままでは、それなりに速さを求めていた。それは、今後も変わることがないが、速さ以上に経験を積むことを重視した練習方法にスイッチしようと思った(・・・実は、ボクに、本当にあるのは妄想癖で、無いものは特に知性だ!)
番外編
「疾るんです BIKE-F22」、かなり良いです!
現在のコブラは、8000rpmでかなり大きく息をつくエンジンなのですが、明らかにわかるほど改善されました。
エンジン・キャブに関係することは他にはしていないので、間違いないと思います。
本日ご一緒した方々(五十音順)
☆きたりんさん
実はビーチでお会いしたことはあったのですが、普通にお話しするのははじめてだったりしました。
モタードで、フツーに滑ってました。で、すげ~速かったです。
反復練習、がんばります!
☆さんだぁさん
今日はクラスが違ったので、走行ではご一緒することができませんでした。
バンク角、いい感じだと思いました。
あと、サンダルじゃなくて、下駄なんですね。ボクも鉄下駄で鍛えようかしら?
☆じゃがさん
写真、びみょ~です。
今回はいつも以上にピンぼけを量産でした。
久しぶりにカメラを使ったからかもしれません。
かなり反省してます。
☆しんさん
VTRが手足のようでした。
コブラも手足のように乗っていただきました。
LAP SHOTが動いていなくてホッとしました。
いいペースで走っていたので、ボクのタイム、ヤバかったかも。
☆やまぐちさん
クラスが違っていて、ご一緒出来なくて残念でした。
上のクラスでのチャレンジ精神、見習わなければ!と思いました。
今度はどこ行きましょうか?ってやまなしですかね~?
☆yktさん
相変わらずの速さでした。
早くそんな風になりたいです。
あ、ヘルメット、2ヶ月も掛かってしまってすみませんでした。
いつも、何かしら抜けてしまうボクなのでした(^^;;健忘症?
☆らばさん
いつもごんじりありがとうございます。
あの程良いしょっぱさが夏にはベストマッチかもしれません。
でも、カエルを掴むのはやめましょう!
カメムシを掴むなら、認めましょう!(^^;;ぉぃ
☆レイさん
じっくりクラス優勝おめでとうございます。
最後尾からのスタートだったのに。。。
ビーチでの200周特訓、伊達ではないですね。ボクも去年もっと下積み練習しておくべきだっと後悔してます。
これから頑張ります!(いまさら遅いカモですけど(^^;;)
他、本日遭遇の皆様
☆グラストラッカーさん
ゲートオープン前から相手をしていただき、ありがとうございました。
優勝、おめでとうございます!
☆CBR400RRさん
お声掛け、ありがとうございました!
真っ白なホイールが素敵です!
☆SR400さん
お声掛け、ありがとうございました!
上記のとおり、写真、あまり良いのありませんでした(T_T)ごめんなさい!
ま、無いよりマシってことで(^^;;
☆主催ショップ カスタムショップREFINE
以上です。
画像をアップしました。
ド下手です。
車載の動画は非常につまらないので、没とします。
Comments
昨日は、お疲れ様でした&ジュースご馳走様でした。
COBRA、初めて見た車両(汗)でしたが
なかなか戦闘力がありそうですね。
次回のりさんに会うときに備えて、コソ錬しておきます。
Posted by: ダイスケ@SR400 | July 09, 2006 11:19 AM
どもども(^^)
☆ダイスケ@SR400さん
お疲れ様でした。
画像もアップしておきましたので、よろしければご覧下さい。
コソ練ですか?
ボクも新エンジン投入でガツーンとタイムを伸ばしますよぉ~
(・・・やっぱりモノ頼みなボクでした(^^;;)
Posted by: のり | July 09, 2006 11:30 AM
早々のレポート&写真UPご苦労様です。
最初は緊張しながらお声かけさせていただいたのですが、
のりさん☆ホント気さくな方で、楽しく会話していただき
一日楽しくすごさせていただきました。
ありがとうございました。
次回お会いするのがメチャ楽しみです。
出没予告、お願いしますね。
写真いっぱい撮っていただきありがとうございます。
ただ、こんなにとっていただくと、ご自分の走行時間
削って撮ってくれているのでは・・と心配してしまいます。
(お茶ごちそうさまでした)
Posted by: ken1cbr | July 09, 2006 09:13 PM
どもども(^^)
☆ken1cbrさん
お疲れ様でした!
ブログだと恐い雰囲気ですかね?ボク(^^;;
そんなこと全くないですよ~
昨日の通り、黙っていると死んでしまうタイプです。
3分に一度はオヤジギャクを言わないと、やっぱり死んでしまうタイプです、ってことで、渋さとは対極にある存在です(T_T)うぅ
写真は心配ご無用です。練習嫌いの体力無しですので、自分なりにいっぱい走っても、写真を撮る時間は十分にあるのです(これからは体力づくり、反復練習が課題ですけど)。
ボクの出没先は、HPの活動スケジュールに記載してありますので、是非チェックしてみて下さいです(^^)
Posted by: のり | July 09, 2006 09:27 PM
お疲れ様でした。
走る前はすごく控えめな事を言っているので、絶対そんなことはないと思っていましたが、やはりその通りでサクっと30秒台突入でしたね。
実はのりさんの走りを見るのは初めてだったんですよね~。
コブラの前傾姿勢が凄くて、最近のSS以上という気がしましたよ。
一度待ってくれましたよね?一生懸命追っかけていったんですが、やっぱりダメでした。修行が足りないようです。
ムービーはライン取りの参考になるのでぜひアップしてください!
ではでは。自分のレポも書かなきゃ(^^;。
Posted by: しん | July 09, 2006 10:22 PM
どもども(^^)
☆しんさん
前回が32秒程度だったので、真面目に31秒狙いだったんですよぉ
幸い1本目で30秒台に入りましたが、ラップ中は32秒台連発だったので、かなり慌ててました。
あ、SLyでご一緒したときは、ボクはもう走っていなかったんですね、そうでしたそうでした。
古き良き(しかも)スズキのレーサーレプリカですから。あんなポシジョンなんですね。って、ハンドルはちょっと下げています。
前にもネタにしたように、GSX-R250R(コブラのカウル付きヴァージョン)は、「ハイパースポーツ」です。車体にそうマーキングされています。つまり、そもそもスーパースポーツなんて超えちゃってるざんすよ!
動画ですか?
前の人の真後ろを追従する最悪パターンなので、タイムも32秒、ラインは前の人のライン、って感じなんですよね(T_T)
とはいえ、せっかくのリクエストですから、後半部分だけでも検討しまーす!
Posted by: のり | July 09, 2006 10:44 PM