部品注文あれこれ

　昨日の練習の影響で、身体は筋肉痛となり、バキバキと音を立てながら動くような感じです。
　とても動く気にはなれないので、朝一から昨日のことをネタに記事を書いてみました。
　まだお読みでない方は、是非お読み下さい。記事はこちら！
　動きたくなくても、昨日の後片づけをしなくてはなりません。後かたづけ以外にも、やらなくてはならないことが少々あるので、記事を書き終えたら、買い物に出かけてきました。
　買ってきたのは、これです。

　その名も「棚板固定部品」です。なんとかジョイント、とか、なんとかスペーサーなんて名前を付けずに、そのものずばり！「棚板固定部品」！！漢（おとこと読む）らしいじゃあ～りませんか。お前、気に入ったぜ！なんてなことを独り言でぶつくさ言いつつ、画像を用意しました。
　何に使う部品かというと、トランポの中に使用しているメタルラックに使います。
　見てください。

　工具箱の重みで、メタルラックの棚板が下にずれたのです。
　棚板固定部品の内側にある突起が、メタルラックのモールドに引っかかることによって、ずれるのを防いでいるのですが、その突起が重みで削れてしまった結果、棚板がずれてしまいました。
　棚板をちゃんと固定するには、この固定部品を交換しなくてはなりません。
　NSR-Miniの他、ラックに乗せている物を一旦すべてトランポから出し、作業しました。
　荷物の出し入れが面倒なだけで、メタルラックの再組み立てはとても簡単です。
　完成～。

　台所にしまった新コブラ（GSX-R250R/SP）を台所からトランポに、NSR-Miniを台所にしまいます。
　そこで、ショックなことを発見。
　一昨日、新コブラのメインスイッチを入れっぱなしにしていたようで、バッテリーが上がっていました(T_T)
　めんどくせ～。といっても、バッテリーがないとエンジンが掛けられないので、予備のバッテリーに交換しました。

　トランポに積むのに、エンジン始動～。
　夏場なので、加速ポンプを2回ほど開けて、セルを回しましたが・・・掛かりません(T_T)
　一昨日は、普通に掛かったのに。
　こうなると悪循環です。加速ポンプをパカパカ開けても、もはやエンジンはうんともすんともいいません。
　これはプラグもダメにしちゃいましたね(T_T)面倒なので、今度走るときに整備することにしました。
　アイドリングしないってことは、パイロットスクリューももう少し濃くした方がいいのかな？
　ん～。ホント、FCRは面倒くさいです。
　チェーンをRKのGB520TRUに変えて以来、エンジンを掛けなくてもトランポに積めるようになっているので、そのままトランポにしまって、本日の作業終了～。

　それだけじゃつまらないので、最近届いたパーツ紹介～。
　前後タイヤ！
　ご存じ、ピレリのドラゴン・スーパーコルサ・プロ・スペシャルコンパウンド2。

　一番右のタイヤは関係ありません。
　このタイヤは6時間耐久レースで投入かな？
　どうしようかな？
　次も、新コブラ用のパーツです。

　転倒で削れたクラッシュプロテクター、転倒で折れたクラッチレバー、転倒で曲がったステップバー（予備でも注文していたので、3本あります）、ステップバーの先端ジュラコン3つ、などです。
　そういえば、ずいぶん前に注文した大人のドリブンスプロケット、まだ届きませんね～。
　確認しておかなきゃ！
　さらに、衝動的に注文したRGV250ΓのSP用腰上OHセット＋SPシリンダーヘッドです。

　何に使うのか？って？
　これは、4年前に焼き付いたまま放置中のアプリリアRS250を修理するためのパーツです。
　パーツが無くなっても困るので、注文しておきましたが、具体的にいつ直すのかはまったく予定はありません(^^;;
　そして、円陣家至高の「ABSO-RR」。

　新コブラのフロント・フォーク・スプリングを交換する際に使う予定です。

　他、今日、NSR-Mini用のタイヤ、ブリジストンBT-601SSを前後ミディアム指定で注文しておきました。
　これからもう少しミニバイクにも乗ってみようと思います。