DIDかし丸君#50系フルセット＋#40系オプションセット購入

　いままでバイク屋さんに任せていた作業も、少しは自分でやってみたいと思うようになった今日この頃、エンジン関係にはまだまだスキルが足りませんが、そろそろドライブ・チェーンくらいは自分で交換してみようと思い、交換に必要な工具を買ってみました。
　KTCやハスコーの製品を選べば間違いないのでしょうが、お値段が高いので却下です。ボクの一生分のチェーン交換工賃をはるかに上回ります(^^;;
　手頃な価格で探すと南海部品の製品が候補に挙がりますが、今度は耐久性がボクの一生分のチェーン交換回数に満たないのではと思われることと、そもそも「工具」という気がせず買おうと思えません。
　一瞬クラクラきてしまったDRCはどうやら最悪との噂です。
　そこで、定番のDID「かし丸君#50系フルセット」と「#40系オプションセット」を購入してみました。
　な～んてウンチクを語ってみたりしましたが、実は某サイトで、後輪で65PSを超えるというRGV－γ250SPにお乗りのジンさんがオススメされていたので、ムラムラムラっと欲しくなったというのが真相です(^^;;
　#50系は、基本となるセットで、ウチにあるNSR250R/SPやアプリリアRS250、そして、GSX-R250R/SPに使用することができます。#40系オプションセットは、CBR250RRとNSR-Mini用です。
　ちなみに、#40系の場合は、#50系フルセットとの組み合わせで使用が可能になりますので、#40系オプションだけを購入しても意味がありません。

　これがかし丸君#50系フルセットのパッケージ。

　専用っぽいプラケースがなかなかいい感じです。

　これがかし丸君#50系フルセットの中身。

　これだけのもので、定価15900円（税込）です。恐ろしぃ。
　ま、約半額で購入していますけど(^^;;

　これがかし丸君#40系オプションセットのパッケージ。

　紙箱にシュリンクフィルムって感じで、ちょっとチープです。

　これがかし丸君#40系オプションセットの中身。

　定価9340円、マジっすか？って感じです。それを約4割引きで購入しています。
　パーツはすべて消耗品として部品供給がありますが、当然バラで買うよりもセットで買う方がお安くなっています。

　よぉっし！すべてをケースに収納～って思ったのですが・・・

　オーマイガー！
　#50系フルセットのケースに、#40系オプションをすべて収納することはできません。
　なにそれ？
　#50系フルセットだけを購入する人が大半なんでしょうが、#40系オプションセットを購入する人は、すでに#50系フルセットを購入していることが前提です。だったら#40系オプションセットに#50系フルセットを収納できるケースくらい用意してくれてもいいのではないのでしょうか？
　ったくぅ。
　バラで工具箱に入れておくと、まず間違いなく紛失してしまうボクですので、ケースの仕様にはちょっと不満足です、はい。