GSX-R250R/SP スクリーン磨き

　NSR-Miniの外装補修は飽きたので、今日は別のネタをお届けします。
　今日は、GSX-R250R/SPに使用しているRGV250ガンマ（VJ21A）用スクリーンを磨いてみることにしました。
　スクリーン磨きは、妄想レベルでは簡単に思えてしまうのですが、実際行ってみるとなかなか大変です。時間も掛かりますし、何より体力を使います。
　そこで、今日は機械化してみることにしました。
　エアグラインダーが手頃なサイズですが、ウチのエアコンプレッサーでは吐出量が少なく、連続使用には不向きです。そこで、日立工機のディスクグラインダー「G10VH」にサンディングパッド＋スポンジバフを組み合わせることにしました。
　ディスクグラインダーは、コチラやコチラで使用したものです。回転数を変えられることがいい感じなディスクグラインダーです。
　サンディングパッドとスポンジバフは、近所のDIYショップで適当に買って来たものです。

　回転数は、2000rpmまでと書いてありましたが、G10VHの最低回転数は2800rpmです。
　・・・ま、なんとかなるでしょう。
　はじめに用意したコンパウンドは、その辺に転がっていた横浜油脂工業の「スクラッチクリーンスーパー」でした。

　気分はノリノリなので、もちろんテーマ曲はアレです。
♪リンダリンダ～リンダリンダリンダァ～ァ～・・・
　・・・液体コンパウンド＋2800rpm。結果を想像しておくべきでした(^^;;
　飛び散りまくりです(T_T)
　そこで、普通の練りタイプの1ミクロンのコンパウンドでやりなおしてみました。
　ん～。悪くはありませんが、よくもありません。
　ちょっと満足できなかったので、3Mのエフ・2を使用して・・・こんな感じかな？ってくらいには仕上がりました。
　2800rpmは、やはりちょっと回転数が高すぎます。しかし、スクリーンを熱で溶かしてしまうほどではありません。
　では何がまずいかというと、スポンジバフをうまく当てないと、スポンジがボロボロになってしまいます、というかなってしまいました。
　それでは、施工前と施工後の画像をお届けします。
　まず施工前。

　んでもって、施工後。

　いずれも超微粒子のコンパウンドを使用したので、黄ばみやキズをきれいに取り去るにはいたりませんでしたが、明らかにきれいになったのはおわかりいただけるでしょうか？
　機械を使用すると、ちょっとやりすぎてしまいますが、あと数回こなせば、慣れてもう少しきれいにできるかもしれませんし、やはり手でやるよりは、手間は掛からないと思います。

　思ったよりもきちんとキズが取れたので、今度はMR-Sを磨いてみようかなぁ～(^^;