マンホール蓋交換

　コンテナガレージを契約し、家の前の駐車場に置いてあったバイクを移動させた関係で、数年ぶりに駐車場にMR-Sが駐車できるようになりました。って、駐車場にクルマを止めることは当たり前のことなのですけど、いままでその当たり前ができませんでした。蛇足的に説明すると、ボクのテクニックでは、我が家の駐車場にトランポ・レジアスエースを止めることは一生できそうにありません（＾＾;;
　久々の駐車でしたので、以前はサクッと駐車できていたものが、それほどスムーズにはできませんでした。
　ま、慣れるまでは仕方がないか、と思いMR-Sを操作していると、「バキッ！」というすごい音がしました。
　スーパー9Sにぶち当てたか？と不安になり、MR-Sから降りて確認してみると、浄化槽のマンホール蓋が割れていました。

　さらにあ～っぷ！

　なんてこったい！
　しかし、脱輪しなかったのが不幸中の幸いでした。
　マンホールの蓋についての知識がまるでなかったので、いろいろ調べてみると、通常、駐車場などに使われるマンホールの蓋は耐圧蓋といって、2tまでの重さには耐えられる「T2　450」という規格のようです。
　MR-Sは、車両重量970kg、車両総重量で1080kgというライトウェイトマシンにもかかわらず・・・。
　おそらくは、経年変化による劣化と思われます。
　恐ろしい。。。
　割れた蓋は、ニッコーという浄化槽の純正蓋なので、探してみると・・・ありました。ネット万歳！
　しか～し、お値段なんと9600円(T_T)マジっすか？
　それが普通なのか、安いのか、高いのか、ま～ったくわかりません。
　近所のDIYショップに確認してみると、450というサイズは置いていないようです。
　むむ～。
　なかなかあきらめきれず、自宅からちょっと離れたDIYショップに行ってみました。
　すると、ニッコーの純正ではありませんが、汎用の蓋の在庫がありました。
　さすがビーバートザン。ビバ！ビーバートザン！！(^^;;
　店員さんに訊くと、一応各社に対応する蓋だけれども、必ずしもすべてに使えるわけではなく、かつて、使えないメーカーもあった、とのこと。
　なるほど。しかし、規格があるくらいだから、大丈夫ですよね？ってことで、自己責任で買ってきました。
　そして、取り付け。

　ドンピシャです！
　蓋のお値段は、5500円弱。
　ネットで買うよりもお得でしたが・・・それにしても、無駄な出費でした(T_T)はぁ～。

　あ、そうそう、クルマが乗り入れる場所は、必ず耐圧蓋を選んでくださいね～。