トミンモーターランド走行

　会社をサボって、NSR-Miniでトミンモーターランドを走ってきました。
　天気予報では「晴れ」のはずが、実際には曇りで、ときどき雨が降るコンディションでした。幸い、路面が濡れるほどではありませんでしたが、気温も低く、トランポに積んでいる温度計では5度～8度の表示で、ボクのやる気を挫くには十分過ぎました(T_T)

　朝一からバリバリ走るつもりが、雨が混じるので、整備がはかどらず、結局午後からの走行としました。
　整備は、シフトペダル交換、ミッションオイル交換、そして、フロントブレーキフリュード交換をしておきました。
　昨年投入したNSR-Mini純正チェーンは、9時間の利用でご臨終。原因は不明。なぜ？

　Y2S-PLEASURE製06シートカウルとフロントフェンダーはこんな感じで色を塗りました。

　塗装の工程を省略するために、2トーンにはせず、赤単色で塗装しました。
　やはり2トーンの方が見栄えがいいのでちょっと失敗したかな、と。
　なので、適当にカッティングシートを貼ってごまかしておきました（ごまかしきれませんでしたけど）。

　さて、走行ですが、結論からいうと、ダメダメでした。
　原因を自分なりに考えてみると、

☆フォークバルブの効果がわからない。

☆前足減衰が効き過ぎているかもしれない。

☆タイヤがダメかもしれない。

☆路面温度が低すぎたかもしれない。

☆自分自身がダメなのかもしれない。

☆ブレーキが速すぎるかもしれない。

　などなど。
　前足のイニシャルをいろいろ変更してみても、しっくりきませんでした。
　ファイナルを変えみてましたが、これもしっくりきません。本来の走りからほど遠い走りなので、ファイナルを変えて改善する以前といった感じなのだと思います。
　京葉では効果的だった銀POSHの恩恵もなし。速度を落としすぎているからです。
　なにをどうやってもダメダメなので、チャンバーに換えて遊ぶことはしませんでした。

　と、思いっきりやる気のない記事でごめんなさい。

　焼きそばウォーマーはそれなりに使えそうでしたが（実際使えましたが）、気温が低すぎて、多少難があったような気がします。

　ネットブックをいじっている時間はありませんでした。

【整備データ】75：19
ミッションオイル交換：NSR-Mini新車抜きオイル
Frブレーキフリュード交換：ワコーズSP-R
エンジンオイル：広島高潤トライアル感性50：1+ヒートカット添加

【画像】

　いまの状態で白糸に行くと、44秒くらいでヒ～ヒ～言ってしまいそうな気がします。
　日曜日に、行って来ようかなぁ？