NSR-Mini タイヤ組み付け

　NSR-Miniの予備ホイールに、先日購入したタイヤを組み付けることにしました。
　人生初のタイヤ組み付けです。
　事前に方法を調べることは・・・しませんでした。
　気軽に出来ると考えていたからです。

　用意したものは、タイヤレバー、リムプロテクター、そして、桶川を走っているミニバイクなお知り合い、まーくんに作っていただいた・・・なんて名称なんじゃろ？これ？

　ビード落としを使用する際に、ホイールをこの上に置き、ホイールが傷が付かないようにする治具？です。
　タイヤを組み付けるときにも便利に使えそうなので、使ってみました。はい、予想通り便利でした(^^)

　まずリアタイヤからです。
　ビードクリームを塗るところからはじめて、タイヤを組み付け、ビードをあげるまで、所要時間35分。
　途中でなんども諦めそうになりましたが、なんとかやり遂げました。
　ついでフロントタイヤ。
　所要時間12分。学習機能がうまく働いたようです(^^)
　ほら、この通り。

　気が付いたことを挙げると・・・

☆タイヤを購入したら、タイヤのリム内側に缶やペットボトルなどを入れ、タイヤを広げておくと、ビードを上げやすいかも（不必要な空気漏れを極力防ぐ）。

☆タイヤを組み付ける前に、タイヤに日光浴させるといいかも（タイヤが熱を吸収し、気持ち柔らかくなり扱いやすくなるし、ビードも上がりやすい）。

☆ビードクリームはたっぷり使うといいかも（やればわかる）。

☆リムプロテクターは使わない方がいいかも（使いたくても使えませんでした(T_T)）。

☆リムのキズは覚悟する方がいいかも（やればわかる(T_T)）。

って感じ？

　はじめてタイヤの組み付けを行った素人判断ですが、リムプロテクターは、タイヤを外すときは効果的でも、組むときはあまり意味がないかも？です。ホイールの外径がリムプロテクター分広がってしまうわけで、ボクには邪魔で使いこなせませんでした。それでも、思ったほどキズはつけないようです。でも、ガリガリガリクソン状態は覚悟するしかなさそうです。
　まだ17インチは未経験ですが、GSX-R250R/SP用のマグ鍛ホイールやNSR-Mini用のアル鍛ホイールの購入を考えなくもありませんでしたが、ホイールを傷つける可能性を考えると購入することはなさそうです（って強がってみましたが、そもそも買う気はありません(^^;;ぉぃ）。

　はじめてのタイヤ組み付けに要した時間、約1時間。
　ボク的には、自分で自分を褒めてあげたいと思いました。
　今夜は、スキルアップした自分にカンパ～イ。あ、もちろんネックスで！

　軽く汗をながしたところで、ガレージで焼きうどんを作って食べました。
　ガレージで作業しながら、ご飯を作って食べる・・・ちょっとした夢だったんですよね。
　もちろん、火気には十分気をつけて、一旦すべてのものを片づけてからの料理です。

　うむ、余は満足じゃ！