トミンモーターランド走行

　GSX-R250R/SPは封印中なので、NSR-Miniでトミンモーターランドに行ってきました。

　トミンに向かう途中、常磐道の守谷サービスエリアの中の運命の場所で、半年ぶりぶりっとしんさんと再会しました。しんさんもトミンを走行されるためとはいえ、出会った場所がウン命的で驚きました。
　しんさんと、守谷SAのベンチに座って世間話をしていたところ、寝ぼけ眼にキラリと八重歯を輝かせてユウヤさんが登場。ユウヤさんは、3時起きだったそうです。
　実はボク、遠足前日の小学生気分で眠れなくて、2時半から起きてたんですけどね(^^;;なんて早起き自慢しつつ、9時前に現地入り。
　トミンはすでに開いていました。

　ボクの日頃の行いのよさのせいか、天気は快晴。
　台数は20台前後です。
　路面状況はドライ、ときどき、毛虫。
　い、いい感じです(^^;;

　ファイナルを白糸セッティングからトミンセッティングに変更（M12仕様フロント14T、リア40T）し、いざ走行開始。

☆1本目（といっても適当に周回）
　31秒99(T_T)
　が、がんばってるのにぃ～。
　1コーナー旋回中にリアが沈みすぎるように感じました。
　その感覚を信じて、ピットインし、リアのプリロードを1回転（1mm）締め込んでみました。

☆2本目
　31秒04。
　リアサスをいじった効果は間違いなくありました。正解！
　ただ、多少ペースがあがったせいか、左コーナー進入時のブレーキングでフロントに違和感を感じます。
　フロントが高いのかな？と思い、3本目はイニシャルを全抜きを試してみることにしてみます。

　そうそう、1本目も、2本目も、ピットイン時にアイドリングをキープできません。
　1本目終了時は、ガス欠かな？と思ってガソリンを給油しておいたのですが、2本目終了時にガス欠はあり得ません。
　焼き付き？と一瞬不安になりましたが、チョークレバーの戻し忘れを思い出しました(^^;;
　足回りを云々言う前に、キャブに気がつけ、ボケェ！って感じです(T_T)

3本目
　チョークレバーをちゃんと戻したので「今度はいけます！」としんさんに豪語してコースイン。
　30秒59。いい感じです。
　フロントは微妙。どっちがよかったのかなぁ？
　症状は変わりません。むぅ。
　少し余裕ができたのか、ペースアップできたからなのか、今度はファイナルが気になりはじめました。
　特に左コーナーと最終コーナーのいずれも立ち上がりがダメみたいです。
　左コーナーの場合は、エンジンが吹けきってます。加速しない状態です。1速上のギアでは、失速してしまいます。最終コーナーはそもそも失速状態なので、半クラを当ててますが、これって前に進んでるの？と自分でも疑ってしまう感じです。
　ずっとFr14T、Rr40Tで走っていたはずなのになぁ～。CDIをNSR-Mini純正から銀POSHに換えているので、もっと加速できてもいいはずなのになぁ～と思って、念のためトミンでベストを出したときの記録を確認してみると、ベストを出したときのセットはリアが41Tではあ～りませんか。
　ってことで、リアを41Tに変更してみました。

4本目
　30秒25。ベスト更新です(^^)ﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾄﾞﾝﾊﾟﾌﾊﾟﾌﾊﾟﾌ～
　平均ラップも30秒台中盤に集中していますが、これ以上が難しいです。
　こ、これがトミンモーターランド、30秒の壁って奴なんですね(T_T)
　ラインがばらけていますし、1コーナーでブレーキを掛けてしまうので、30秒切りが無理ではないことはわかりますが、壁は厚く、高いものでした。。。

お昼休み。
　ホットドッグ、フランクフルト、チキンナゲット、太巻き、ポテトの肉巻き、エビふりゃ～。
　・・・(T_T)食べ過ぎです

5本目。
　31秒16。
　うぉぉぉぉぉぉ～(T_T)
　気合いだけは十分なのですが、必死に走ってこのタイム。
　4本目と比べて約1秒ダウン。
　お、お腹が張って、前傾ができなくて・・・(T_T)いやマジで

6本目
　まったり31秒中盤で周回しました。お腹が、つかえて、ダメなんです。
　そこに、午後から走行しているNSR50がコースインしたので、追いかけるイメージで走ってみたところ、徐々に前傾、視線も低くなっていき、30秒台中盤でラップできるようになりましたが、本日出したベストを更新することはできず、終了～。

まとめ
　トミンのファイナルはしばらくフロント14T、リア41T（M12仕様）で行くことにします。
　アベレージがあと0.5秒以上上がれば、リア40Tを試せばいいかな、って感じでしょうか。
　今日も一応チャンバーは持っていきましたが、チャンバー付のタイムにあまり興味がでなかったので、M12仕様のまま走り続けました。
　次回は、チャンバー付き・SP12仕様の練習もしてみようと思います。

　って感じの一日でした。

　しんさんは、半年ぶりのスポーツ走行で、さらにリアサスに問題があり、あまり満足のいくタイムではなかったようです。
　一方、ユウヤさんは27秒04という、あと少しで26秒台というタイムをマークしてました。
　いや、すごいっす！

【画像】他の走行車の写真もあるかもしれませんので、同日走行の方で興味がある方はご連絡下さい。

☆ユウヤさん

☆しんさん

☆しんさんとユウヤさん
　え～、ブーツまで同じという愛情には敬意を表しますが、サーキットでのラヴラヴペアルックは禁止です。

☆ポチの写真集

　痩せたいのぉ。

　いじょ！