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August 02, 2009

次期レーシンゲマシン、発表!

 次期、という表現には語弊があって、次期というよりも、次回走行から投入します。
 そのバイクは、「NSR250R/SE(MC21)」です!!

P1040983

 そう、しんさんの愛車を譲って頂きました。
 このマシンは、歌って踊れるNSRマニア・・・じゃなかった、イジって走れるスペシャルなNSRマニア・norisonさんとユウヤさんの手により車体整備、エンジンOHがされているので、どこもいじることなく、このままの状態で出撃可能です!

 かつてボクも2スト乗りでしたが、ここ数年、ミニバイクを除くとどっぷり4ストのエンジンブレーキに慣れてしまっているので、GSX-R250R/SPのタイムを上回れるかどうかはブレーキングにかかっていると思います。
 んが、そんなことはカリカリ考えず、バイクのうわべの楽しいところだけをまったり味わう、っつ~感じでの~んびりやっていきたいと思います。

 今日は白糸と思っていましたが、5時の段階で現地雨との情報にて、出撃中止。
 と思ったらこちらにも雨が降り始めました。
 走行も整備も出来ず・・・台所の掃除でもしますか(T_T)


 

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Comments

NSRですか!
そりゃエエッスね!
やっぱ2ストでしょ!2スト!
NSRならば戦闘力は十分ですね。
いよいよ一度一緒に走りたくなります!笑

Posted by: オヤジ | August 02, 2009 12:12 PM

NSRキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
前回書いたのコメントの「ライバル宣言」から、まさか!?とは思いましたが・・・
車体性能に差があるガンマじゃ話しにならないですw
しかし、同じ2スト乗りとして、僕も頑張りますよ♪

Posted by: の~ | August 02, 2009 02:52 PM

ドッゲェーーー!!
このまえトミンでの雑談が正夢に!@o@;

ノーマークでした。

NSRじゃぁ圧倒されちゃうので僕のRRでは相手になりませんわー。是非とも4スト250でご一緒したかったです。

Posted by: ジョン19 | August 02, 2009 09:39 PM

どもども(^^)

☆オヤジさん>
そう、NSRですよ!
こりゃビィですよ(^^;;はい、オヤジギャグ
そろそろいろんな面でタイムを出すのが厳しいので、自分が退化した分だけマシンを速くしていままでのタイムを維持しよう計画です!
骨折するたびに遅くなるボク(T_T)好きでも怖い、それがバイクですぅ~


☆の~さん>
NSRミナミ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
・・・すみません、どうでもいいことを書かずにはいられない性格です(^^;;
近いうちにトミンでご一緒できるといいですね~
今度はいつ平日休みを取ろうかと、職場の空気を読みながら思案中ですぅ~


☆ジョン19さん>
実はあのときなんとなくそんな話しもあったんですよ。
時同じくして、GSX-R250R/SPは転倒でど~でもよくなってたので、サクサク話しが進みました。
NSRに乗ってもジョン19さんに追いつくことはできませんよぉ~。
・・・GSX-R250R/SPにも未練はなくはないです。取りあえず、GSX-R250R/SPのスペアホイールに履いた新品のレンスポをなんとか使い切りたいです。

 

Posted by: のり | August 03, 2009 11:01 PM

何をおっしゃいますか、直線でのパワーを得たのですから、小さいコースに関しては「止まる、曲がる、走る」
全てGOODな評価でしょう~♪

言い訳できませんね~ww


それより、何でみんな驚きのコメントが入らないのかとっても不思議なんですけど、、、。

Posted by: ジョン19 | August 04, 2009 09:54 AM

ジョンさんそれは、もともとのりさんがMC21やアプリリア等の2stレプリカを
所有していたので、「やはり!」という感じだったから。
で、どうでしょう?

ちなみに俺の予想は的中でしたよ~♪

Posted by: taka77 | August 04, 2009 04:43 PM

どもども(^^)

☆ジョン19さん>
下手っぴが2ストに乗ると、怒濤の加速で直線が速くなる一方で、ブレーキングに時間がかかって、結局遅くなってしまうという罠があるんですよぉ~。
ボクはその罠にどっぷりはまりそうです。
あ、コメントが入らないのはボクのお人柄って奴ですね(T_T)ゲロゲロ~

☆taka77さん>
いよいよ筑波0秒台っすね!すげ~っす!
いつも書いていますけど、ペンタックスを高く買ってくれる人、いませんかね~
たぶんもう乗らないと思いますよぉ~


Posted by: のり | August 04, 2009 10:07 PM

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