ガレージ建設計画～基礎工事完了
NSRの整備をサクサクっと終わらせたので、ガレージ建設現場に行って来ました。
基礎工事は昨日終了したとの連絡があったからです。
おぉ！
なんだか広々とした印象です。
木が無くなったからでしょうか？
んん～。
ガレージが大きすぎると圧迫感があるので、敢えて少しひとまわり小さめのガレージを選んだのですが、ちょっとイメージよりも小さく感じます。
でも、不動産は、土地だけ見ていると狭いなぁ～と思っても、上物ができると、お！意外に広かったのね！、って感じることが多々あるので、出来上がってからそれなりにでかく感じる大きさだといいな、なんて思っています。
ガレージの横には、家庭菜園も作ってもらいました(^^;;
怪しい液体をこぼしたり、塗装ミストなどをばらまく予定なので、普通の野菜じゃちょっと食べられないかもしれませんね(^^;;そうだ！ネギにすれば大丈夫！！
ガレージ組立は、12月2日からの予定とのこと。
楽しみです(^^)
Comments
着工＆R1成約おめでとうございますｗ
こちらは良い値段のアプリリアを見つけて現在見積もり中ですよ＞＜ｂ
予算20ちょっとのウチにはかなりアップアップなんですが・・・
ただ、学校（自動車専門大学校なのですが）の友達が「初めての2stは・・・」とか「絶対壊す」とか・・・
VT系を勧めているのですが、個人的にやっぱり2stに乗りたい自分が居るけど、確かに技量的な問題だと初心者2stは自分でも自信が無い・・・
なんて思ってます（さすがに攻めにはいきませんがｗ）
うーむ・・・悩む
Posted by: あきら | December 01, 2009 04:40 PM
どもども(^^)
☆あきらさん＞
R1は早速ドアパンチを食らったみたいで、ドアと共に凹んでいる今日この頃です(T_T)悔しいです！
ボクのはじめての中型はWOLFでしたけど、なんにも問題ありませんでしたよ。整備の知識も走りの知識もありませんでしたけど。
アプリリアよりは部品豊富なNSRの方がいいような気がしますが、スタイリングに惚れているなら、アプしかないかもしれませんね。
壊れないとか、ツーリング的な要素を重視するならVT系もありですが、基本的に2ストとは全くベクトルがことなりますので、ご自分の方向性をしっかり見極めてくださいね～。
ドノーマルのNSRは、2ストらしくないので、イメージの2ストとは全くことなると思います。技量がなくても速い、それがNSRです。アプでビビリながら進入するコーナーでもNSRなら+アルファの速度で駆け抜けることができる、そんな感じです。
いろいろ悩んじゃってください！
Posted by: のり | December 01, 2009 11:37 PM