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May 30, 2010

部品発注

 転倒したまま放置、というわけにはいかないので、最近たま~にお邪魔するNSR専門店「モトールエンジニア」に行き、NSR-Miniのパーツを発注してきました。
 NSR-Miniの細々したパーツはかなり大量にストックしているのですが、フロント足回りのストックは、ホイール、ディスクローターくらいしかないので、手持ちのパーツではどうにもできないのです。
 発注した部品は、フロントフォークOH用のパーツ1人前と、インナーチューブ2本、そして、アンダーブラケットとそのベアリングです。
 細かなパーツの中には、交換不要なパーツもありますけど、信頼性を重視し、この際一気に交換してしまいます。
 フォークは、インナーチューブの交換ではなく、アッセンブリでの交換を悩みましたが、現在使用しているリモーションのフォークバルブを組み直すことを考えると、アッセンブリじゃもったいないかな、ということで、インナーチューブの交換にとどめることにしました。デカいパーツは予算との兼ね合いもでてくるという大人の事情ももちろんありますです(^^;;
 アンダーブラケットについては、現時点交換の必要性については全くわかりません。
 ただ、フォークを分解して、アンダーブラケットが曲がっていたのでは、部品が届くまで作業が滞ってしまいます。それでは、いくらなんでも時間的な効率が悪すぎるので、予防的に注文しておくことにしました。
 曲がっていれば交換。曲がっていなければ予備として保管、って感じです。
 あらかじめ点検しておけばよかったのかもしれませんが、その時間がなかったことと、フロント周りを外したままの車両を1週間そのままの状態にしておくことに抵抗があるので、仕方ありません・・・と、自分を納得させて、発注しました。
 それ以外のパーツが壊れていても、たぶん手持ちのストックでなんとかできるはずです。

 2~3日で部品が届くので、来週末にNSR-Miniの修理を行います。
 てなわけで、雨降れ(^^;;


 

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Comments

GJ73でサーキットを走るなんて、とても凄いことだと思います。でも最近は扱いが減ってきて残念です。

Posted by: ドラ男 | May 31, 2010 at 11:25 PM

どもども(^^)

☆ドラ男さん>
なんだかGSX-R250R/SPでもう一度がんばろうかという気になってきました!
いま、ヤフオクに出品されているGSX-R250R/SPの新車が欲しくて欲しくて仕方がありません。誰かがペンタックスSPを高く買ってくだされば、そのお金を握りしめて買いに行くのに・・・(^^;;

Posted by: のり | May 31, 2010 at 11:30 PM

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