GSX-R250R/SP フレーム鏡面化 一段落
♪ただいま迷走中～、ただいま迷走中～♪
何かをしたい！達成感のあるなにかを。しかし、それがなんだかわからない！
今日も何がしたいのかわからないので、とりあえずGSX-R250R/SPのフレーム鏡面化作業を続けました。
なぜうまく輝かないのか？
ちょっと思い当たることがありました。
空研ぎしてるんですよね。
仕上げ重視なら、水研ぎかも？と思いつき、耐水ペーパーヤスリを購入してきて、320番から400番、600番、800番とヤスって、仕上げにホワイトダイヤモンド メタルポリッシュを使ってみました。
これでOKっしょ？
デジカメの設定を間違ってしまい、画質が粗くてもぉ～しわけなです。
まぁ、鏡面化してあるとはわかって貰えると思います。
鏡面化以外の場所は、マットブラックでブラックアウトしたいなぁ～なんて思うのですが、外装をつけるとほとんど見えないので、そこまでの手間は掛けないことにしました(^^;;
でもきれいにはしておこうと思い、ゴシゴシと洗浄作業。
洗浄前と洗浄後、違いがわかりますか？
さて、フレームの交換は、どのくらいの時間が必要でしょうね。
妄想では1日あればできそうな気がするのですけど、絶対何かが起こるような気もします。
やっぱ作業日は晴れの続く3連休とかででしょうかね？
スイングアームの鏡面化は、どぉしましょう？
Comments
のりさん、すごいですねピカピカじゃないですか、僕のRRもやってみようかな、フレーム交換ですが、のりさんのガレージの様に有る程度の設備が有れば、１日で出来るのでは、僕なら１日有れば出来ますが、交換後の細かなセッティングにもう一日以上必要です、RRとても気難しいバイクですし当日の気候にも極端に変化しますから、夏冬２タイプの基本設定を軸にして居ます、僕は公道使用ですので頻繁に設定変更しませんが、エンジン始動に失敗してしまうとプラグ御臨終してしまいます、今回試しに抵抗の入っていないプラグ取り寄せましたが未だ交換していません、結果はまた報告しますね、ところで、このコメントに写真貼付出来ますか、出来る様なら写真送らせて貰います。
Posted by: hiro | November 21, 2010 03:09 PM
どもども(^^)
☆hiroさん＞
実物はそれほどピカピカじゃないんですよぉ～
スイングアーム、どうしましょうね。
フレームは平面なので、サンダーで作業ができるのですけど、スイングアームは補強部分がサブフレームが凹面だったりサンダーが入らなかったりで、作業性悪そうなんですよね。薬品でアルマイトを落とすことができればいいのですけど、取り扱いが怖いし(^^;;
ウチには設備がないので、1日じゃ無理ですね(^^;;自称ガレージ、通称物置ですから。
残念ながらコメントには画像の貼り付けはできないようです。すみません！
Posted by: のり | November 21, 2010 04:49 PM