GSX-R250R/SP 整備の続き

　フレーム交換後の作業を続けています。

　今日はキャブを取り付けました。

　アクセルワイヤーのタイコをキャブのスロットル部分？に入れるのに苦労しました(T_T)
　ワイヤー先端が丸まっていると簡単なのですけど、ぴーんと伸びたままだと不器用なボクには難しくて、ワイヤーをプライヤーで曲げてしまいました(^^;;いいのかなぁ～

　ここまで来れば、いつもやっている整備と同じなので、もう焦る必要はなくなりました。
　エアクリＢＯＸつけて、外装つけて、冷却水を入れれば終了です。

　フォークのオイルも交換しておきたいところですが、面倒くさくて悩んでます。

　あとは、メーターに電圧計と空燃比計を追加するかどうか・・・。
　あまりゴテゴテさせるのもイヤなんですけど、あると便利かな、と。
　どぉしましょうね？