NSR-Mini フロントブレーキ分解清掃

　走行の予定は全くなく、盆栽と化しそうなNSR-Miniですが、それでも機能の維持はしておこうと、少しだけ整備することにしました。
　去年は2回乗っただけ。その2回とも転倒して、いい思い出がありません。
　もうミニバイクには戻れないかも・・・と思う今日この頃です(T_T)はぁ

　転倒後、どこまで修理したか忘れていましたが、自分で書いたブログを読んで、現在の状況を把握できました。ブログを書くことも、たまには役に立つようです。

　まずはタイヤ交換から。
　2回も転倒したタイヤなんて、縁起が悪くって、新品に交換することにしました。

　いや、待てよ・・・。いつ乗るかわかりませんし、仮に乗ったとして、新タイヤのグリップが必要なほど走れるんじゃろうか？
　な～んて冷静になって考えると、新タイヤの投入がもったいなく思えてきたので、タイヤ交換はやめやめ。
　と思ったときにはすでに前後のホイールを外していました(^^;;無駄無駄無駄～

　でも、ネタ的に何もしないわけにもいかないので、握るとふかふかするフロントブレーキをなんとかすることにしました(^^;;
　まぁブレーキフリュードを交換するだけでいいのでしょうけど、ここは一発、フロントブレーキの分解清掃ってことで。

　確かキャリパーはオイルシールを交換したことがあるような気がしますが、マスターシリンダーは2004年から一度もなにもしていないような・・・。
　ちょっと不安でしたけど、分解しても錆などはなく、GSX-R250R/SP同様、消耗品の交換はせずに、洗浄し、組み立てることにしました。

　結果、フロントブレーキのタッチは改善しました(^^)うほっ！

　リアブレーキは・・・ウンコなリザーブタンクレスkitでブレーキフリュードが劣化しまくりですが、いま分解清掃してもどうせすぐに劣化してしまうので、何もしないことにしました。

　あとは、砂利まみれになったチェーンを洗浄して、NSR-Miniいじりは終了～。