GSX-R250R/SP 日光走行会の準備完了

　日光サーキットでの走行会のための準備を行いました。
　先日、スペアのリアホイールにレンスポルトを組んだので、今日はスペアのフロントホイールに前タイヤを組みました。

　フロントタイヤは、ディアブロのSC1です。
　サクッと組んで、ディスクローターを取付して終了。

　ホイールバランスも取りましたが、ウェイトなしOKでした。
　これで前後タイヤの用意が出来ました。
　一応、持っていく予定ですが、おそらく、当日はこの新タイヤを投入することはないと思います。
　今履いているディアブロは右側がまだ使えますし、はじめてのコース、不明のファイナルとFCRセッティングなどの条件を考慮すると、出番はないでしょう。

　これでほぼ準備完了です。
　ついでに、スクリーンを磨いて、フレームも少し磨いておきました。

　より輝く研磨剤は、ホワイトダイヤモンドかもしれませんが、メンテナンスも考慮すると、輝きと作業性は劣るような気がしますが、マザーズもありかも？
　今回は、マザーズで磨きました。

　FCRのジェットニードルは諦めていましたが、取りあえず問い合わせだけしておこうとバイク用品店に電話で在庫確認をしてみたところ、2店目でJNの在庫を見つけました。
　スモールボディのFCRのJNを在庫しているお店があるとは！
　早速MR-Sを走らせて、買って来ました。
　未練がましく、そのショップでスプロケットを確認してみると、なんと！46Tのドリブンスプロケットの在庫もありました。しかも、割引セールでネットで購入するのとあまり変わらない金額でした。
　シフトインジケーターの再設定する時間と場所がないので、購入しませんでしたけど。
　当日、どんなにウンコな走りでも、ファイナルのせいにすることだけはやめておこうと思います(^^;;

　で、ガレージでも在庫の46Tを発見(T_T)スチールのスプロケットでクソ重たく使う気にはなれませんけど、なんだか微妙な気分です。