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November 20, 2011

CRM50改80 エンジン始動

 今日のネタは、CRM50改80です。

 前回までのあらすじは、ブログ内検索で確認くださいね!

 ってことで、キャブレターをなんちゃってOHしたものの、エンジンがうんともすんとも言わないCRM50改80のエンジン始動を再度試みました。
 プラグに火花が散っていないので、トラブルは電装系でしょうか?
 このCRMをくださったテルさんからは、CDIがダメかも?と教えていただいてましたが、実はそれ以外に原因があったりするとCDIの購入費用が無駄になってしまいます。
 そんなわけで、なかなかCDIの購入に踏み切れないでいたのですが、どうしたもんかと悩んでいたところ、なんという僥倖!某オークションにCRM80の電装品がセットで出品されたではあ~りませんか!
 ジャンクってことでしたが、迷わずゲット!
 これで、電装品の総当たり戦が可能です・・・ジャンク品なので、どつぼの可能性もあるわけですけど(^^;;

P1120007

 IGコイルはダメになっても、始動ぐらいするだろうと思い、CDIを交換することからはじめてみることにしました。
 CDIを交換し、キャブにガソリンを送って、キックすると・・・

P1120006

 あっけなくエンジン始動に成功(^^)
 原因はCDIでした。
 でもって、ジャンクで購入した電装品でしたが、ジャンクではありませんでした(^^)うほっ!

 しかし、問題もあって、チョークを引いているとアイドリングしますが、戻すとエンストしてしまいます。
 エアクリのスポンジがなくなっているので、燃調が薄すぎるんでしょうか?
 ここから先の整備は、サービスマニュアルを用意しないとボクには厳しそうです。

 ってことで、一山越えましたが、まだまだ続きます!(いつになるかわかりませんけど(^^;;)
 
 
 

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Comments

おはようございます。
復活しましたね!
私も今モンキーをいじってるのですが・・・
2年越しです。
来春に乗れるといいのですが。
それとのりさんのブログの楽しみとしてカレーが増えましたね。
今回もアップされていたのでホッとしました^^
カレーに卵って最高ですよね!

Posted by: 白いモモンガ | November 21, 2011 at 08:50 AM

どもども(^^)

☆白いモモンガさん>
いや~、復活だなんて、まだまだですよぉ。
エンジンが掛かっただけですから。
他にもやりたいことがあると、なかなかCRMだけに集中できなくて、のんびりしちゃいそうです(^^;;

カレーネタですが、来年のカレーはもう決まっておりまして、銘柄を1つに絞りましたので、ヴァリエーションはなくなってしまう予定です。すみません!!

Posted by: のり | November 21, 2011 at 10:30 PM

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