NSR250R/SE KOSO RX2N-R取付 その3

　事実上RX2N-Rの取り付けは終わっていますが、便宜上タイトルはそのまま使い回しです(^^;;

　今日も7時過ぎから作業を開始しました。

　RX2N-R本体を取り付けするためのアルミパネルはすでに製作済みなので、他のメーターを取り付けするためのパネル作りをしました。
　ディスクサンダーでアルミ板を切って、ベルトサンダーやダブルアクションサンダーを使って形状を整え、バリをとって、穴あけ加工して、出来上がったのがコレ。

　大きな穴は、メインスイッチをつけるための穴です。
　考えてみれば、街乗りしないので、ハンドルロックは不要ですし、メインキーは加工しちゃってすごく使いづらいので、この際スイッチにしてしまおう大作戦！
　スイッチに選んだのは、こちら。
　88ハウスの防水スイッチ「SW-02」です。

　電気配線には全く明るくないボクなので、しんさんに助けを乞いました。ありがとうございました！！
　このボタンを押すと、LEDが点灯して、スイッチON状態になります(^^)
　当然、メインキーは取り外ししてしまいました。

　サブメーター用のアルミパネルを取り付けし、上記のメインスイッチを付け、先日紹介したKOSOの「Mini 2 HOUR METER」を取り付けして、今日の作業は終了！
　「Mini 2 HOUR METER」はエンジンの稼働時間を管理するだけで、視認性が悪くてもそれほど困らないため、RX2N-Rの下に付けました。

　向かって右のパネルは、将来予定している「デトネーションカウンター」用のスペースで、左のスペースは、LAP SHOTと電圧計のスペースのつもりです。

　メインスイッチをONにすると、ボタンが控えめに点灯します。

　・・・それにしても、格好悪い(T_T)

　RX2N-Rは格好いいのに、他の部分がセンスゼロですね(T_T)
　作りながらわかっていたんですよ、格好わるい、失敗作だってこと。
　でも、一旦完成させて、問題点を洗い出さないことには、Ver.2の製作に進めないので、泣く泣く製作を続けました(T_T)
　今日だけでも7時間費やしているのに・・・(T_T)はぁ