GSX-R250R/SP 2012年仕様 再公開
先日すでに公開しましたが、写真があまりよくなかったので、GSX-R250R/SPの2012年仕様を改めて公開します!
これが2012年仕様、右回りコーススペシャルだだだ!
左出しマフラーです。
見た感じでは、バンク角は確保されていそうな気がします。
どういう取り回しかというと、オイルパン下右側までは純正と同じ位置で、ここからサスペンションのリンクを回り込むように分岐します。
わかりづらいと思いますが、車体右下から撮った写真です。
上のパイプはサスペンションのリンクの後ろを、下のパイプはリンクの前を通っています。
左下から見るとこんな感じです。
チェーンのクリアランスはギリギリに見えます。
走行時はサスが沈んでチェーンは張るので、大丈夫だと思います。・・・そうですよね?(^^;;
右出し仕様よりも、カチ上がってます。
うん、格好いいかも(^^)
早く音を聞きたいのですけど、サイレンサーはそのままなので、アイドリングで100dBオーバー間違いなし!
さすがに正月早々エンジンは掛けられません。残念!
あ、GSX-R250R乗りの方で、右出し左出しに関係なく、ワンオフマフラーに興味のある方、いらっしゃいますか?
作りたい!って方がいらっしゃれば、マフラー屋さんに相談しますよぉ~。
・・・下心もあって(^^;;、エキパイの径を絞ったマフラーを作ってもらえるとうれしいです(^^;;
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