GSX-R250R/SP 2012年仕様 再公開

　先日すでに公開しましたが、写真があまりよくなかったので、GSX-R250R/SPの2012年仕様を改めて公開します！
　これが2012年仕様、右回りコーススペシャルだだだ！

　

　左出しマフラーです。
　見た感じでは、バンク角は確保されていそうな気がします。

　どういう取り回しかというと、オイルパン下右側までは純正と同じ位置で、ここからサスペンションのリンクを回り込むように分岐します。

　わかりづらいと思いますが、車体右下から撮った写真です。
　上のパイプはサスペンションのリンクの後ろを、下のパイプはリンクの前を通っています。

　左下から見るとこんな感じです。

　チェーンのクリアランスはギリギリに見えます。

　走行時はサスが沈んでチェーンは張るので、大丈夫だと思います。・・・そうですよね？(^^;;

　右出し仕様よりも、カチ上がってます。

　うん、格好いいかも(^^)
　早く音を聞きたいのですけど、サイレンサーはそのままなので、アイドリングで100dBオーバー間違いなし！
　さすがに正月早々エンジンは掛けられません。残念！

　あ、GSX-R250R乗りの方で、右出し左出しに関係なく、ワンオフマフラーに興味のある方、いらっしゃいますか？
　作りたい！って方がいらっしゃれば、マフラー屋さんに相談しますよぉ～。
　・・・下心もあって(^^;;、エキパイの径を絞ったマフラーを作ってもらえるとうれしいです(^^;;
　
　
　

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