GSX-R250R/SP ナイトロンRACE取外

　シーズン前の準備は続きます。

　今日は、GSX-R250R/SPのリアサスペンション・ナイトロンRACEをOHに出すべく、取り外しを行いました。

　ブログを検索してみると、前回のOHは、2008年3月のようです。
　しばらく乗っていなかった時期がありましたが、それにしても放置しすぎですね(^^;;反省

　左出しマフラーの関係で、取外の作業に苦労するかと思いましたが、そうでもありませんでした。
　でも、リンク（サスアーム）のメンテナンスを行おうとすると、マフラーの取り回しが邪魔になって苦戦しそうです(T_T)

　これが取外したナイトロン。

　チェーンオイルまみれです(^^;;

　ナイトロンのオーバーホールは、モトガレージヨコヤマのヨコヤマさんにお願いしました。
　たぶん2週間も掛からないと思うので作業は中断のままの状態です。

　さて、フロントフォークはどうしたもんでしょう。
　フォークオイルの交換だけで済ませるか、シールの交換も行うか・・・。
　動きの違いがわかるなら、迷わずシールの交換を行うのですけど、違いがわからないので、オイル交換だけで済ませることも選択肢に挙がってしまいます。内部の汚れを落としきれないのはわかっているのですけど。
　あ、悩む理由は、もちろんコストが全然違うからです。
　NSR250R/SEのフロントフォークもやりたいし、どっちもOHというわけにはいきません。

　さて、どうしたもんでしょうね。
　
　
　

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