NSR250R/SE フェンダーレス加工 その１

　最近なんちゃってレーサー化を推し進めているNSR250R/SEですが、今度気になったのはリアフェンダーです。

　ナンバーもウィンカーも取付することはもうありえないでしょうから、この余計な部分を切り飛ばしてすっきりさせてしまおう大作戦～(^^)
　リアフェンダーは、ハーネス関係を縁切りし、ボルト4本を外せば取外しできました。

　ついでに、ウィンカーリレーもポィポィですね。

　外したリアフェンダーはこんな感じ。

　これをどうやってフェンダーレスにするか、しばらく悩んでから、加工を開始しました。
　んで、加工終了。
　横からみると、こうです。

　シャキーンとフェンダーレスにしてみました(^^;;意味不明っぽいですけど
　別の角度からお見せすると、

　てな具合です。
　このままではPGM3をマウントすることができませんから、底を作らないことにはなりません。
　さて、どうしましょう？
　塩ビ板を使うべきか、アルミ板を使うべきか・・・。
　むぅ。

　どうするか悩みながら、切れてしまったバッテリートレイカバーの補修も行ってみることにしました。

　ここ、どうしても切れちゃうんですよね。
　半田ごてを使って、なんちゃって溶着にチャレンジしてみましたが、

　数回開け閉めをすると、また切れてしまいました(T_T)
　超音波溶着機があればなんとかなるんでしょうかね？
　欲しぃなぁ。
　でも、そんなものはないので、原始的にパワーテープ（ダクトシールテープ）で解決！

　格好悪い(T_T)
　まだ部品の供給があるなら、新品にしちゃいましょうかね。
　
　
　


アサヒペン　強力粘着多用途　パワーテープ　48mm×25m
　
　
　

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