NSR250R/SE ニッシン リザーバータンク一体型リアマスターシリンダー購入
次のネタを仕入れましたよ!
これだっ!!
見てのとおり、ニッシンのリザーバータンク一体型のリアマスターシリンダーです。
NSR250R/SEに付けようと思っているんですけど、付きますかね?(^^;;
ずっと探しいて、某オークションに出てきた瞬間、幸い一撃落札可能だったこともあって、速攻でゲットしました。
純正14φに対して、マスター径が小さくなりますが、この点は問題ないでしょう。
だって、付きさえすればそれでよくて、どうせリアブレーキなんて踏まないからです(^^;;ぉぃ
だったら必要としているフロントマスターを買えよって感じなんでしょうけど、ちょうどコレが購入価格以上で売れたので問題なし。よっ!ボクの買い物上手!
てなわけです(^^;;
まぁ付かなくても大丈夫。
購入価格以上で売れるから(^^)・・・たぶん(^^;;
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Comments
そろそろアルミタンクのネタでもどうですか
Posted by: バイキチなべさん | January 13, 2012 12:28 PM
どもども(^^)
☆バイキチなべさん>
いや~、これがなかなかどうして、技術的なハードルが高すぎて、絶望的な状態です(T_T)
メタルブレーキがあれば、キャッチタンクくらいならがんばろうかな?って気になりますけど、フューエルタンクはエアクリボックス付きだと、コックの位置が確保できそうにありません。すみません(T_T)
Posted by: のり | January 13, 2012 10:03 PM