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March 03, 2012

NSR250R/SE MC28トップブリッジ取付

 安西先生、バイクに乗りたいです・・・。

 ってなわけで(^^;;、4月からの活動開始に向かって日々マシンを整備しているつもりで破壊しているポチです、こんにちは。

 先日、NSR250R/SEのメインキーを廃止し、スイッチ化したことから、トップブリッジをMC28のものに交換することにしました。

 いつものように、某オークションでポチっとな!・・・ではありきたりなので、ポチポチっとな!

P1130333

 みんなの想像より斜め45度上に行ってみようと思ったのですけど、目論見どおりでしょうか?(^^;;ぉぃ

 取り付けはサクサクっと行い、あまりにもあっさり作業が終了したので、取付後の写真を撮り忘れてしまいましたよぉ(^^;;
 あ、もちろんトップブリッジをダブルで装着した、訳ありませんからね~。

 MC28のトップブリッジにすることのメリットは、メインキーを取っ払ったことで出来る軽量化って感じでしょうか。

 MC21とMC28のトップブリッジ比較画像は不要ですよね?
 リクエストがあればアップしますね~。
 
 
 
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Comments

ドモドモ!お疲れ様です!
21と28のブリッジは兼用なんですか!
自分の21はRSのフォーク入れるために、ブリッジがワンオフなんで形状がわからんとですよ!汗
NSRがドンドン変身してますね!
これはまだまだ先が楽しみですね!

「さらにできるようになったな!」byシャア・アズナブル

Posted by: オヤジ | March 07, 2012 10:11 AM

どもども(^^)

☆オヤジさん>
VJ21AとMC28は兼用じゃないと思います!・・・いや、試していませんけど(^^;;
RSのフォークですか~。いいですね!!
ボクもそういう本格的な改良を行いたいところですが、少ない予算(しかも借金)なのでちまちまと小物の交換です(T_T)

フロントフォークの性能の差が戦闘力の決定的差でないことを、教えてやる!
・・・きびしぃ(^^;;

Posted by: のり | March 07, 2012 09:07 PM

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