NSR250R/SE PICシフター取付完了

　てっきり今日は雨の日だとばかり思っていましたが、雨が降っていないどころかところどころ晴れ間も垣間見えるではありませんか。
　んじゃ、整備するしか！

　PICシフターの取り付けはほとんど終わっていて、後は近接センサーの位置調整だけです。
　ステップバーと、シフトペダルの隙間が広すぎて、近接センサーの反応がまちまちなので、その隙間を埋めます。
　これがその隙間。

　ノギスではこの隙間の幅がうまく測れなかったので、目測し、ちょっと多めにシムを手配しました。

　0.7mmから0.8ｍｍに見えましたが、シムを入れたみたところ、0.8mmはない感じです。
　あまりピチピチすぎても、シフトペダルの動作が渋くなるとイヤなので、近接センサーの反応に影響が出ない範囲でゆとりを持たせることにし、結果0.5mmのシムを入れました。
　・・・もしかしたら0.6mmか、0.55mmでドンピシャだったかもしれませんが、淡白な性格なので、そこまで試しませんでした。
　これで、調整完了。

　あとは、実走させて、PICシフター本体で点火カットタイミングを調整すればOKです。

　PICシフター以外の残された整備は、リアサスのガス充填、前後ブレーキフルード交換、チェーン給油くらいでしょうか。
　フロントフォークのオイル交換は、梅雨明けの予定です。
　
　
　

にほんブログ村