Megelli250ｒ メタリカSPEC03購入 for frando AJP
FZR400RRさんにMegelli250ｒの試乗をしていただき、ブレーキの効きが悪いと指摘いただきました。
たしかにその通りです。
GSX-R250R/SP、NSR250R/SEのような効きはありません。
自分で気づいて当然だったのですが、マスターシリンダーとキャリパーを交換したことで満足してしまっていて、パッドにまで考えが及んでいませんでした。
てなわけで、メタリカSPEC03を購入！
メタリカSPEC03は、バックプレートが厚いことを思い出しましたよ(T_T)
たぶんSPEC03よりもやや薄いZCOOのTYPE-Cにしておくべきでした。
かなり後悔(T_T)
Comments
お疲れ様です。
ブレーキパッドで改善されると良いですね！
来月のイベントですが、参加の方向で準備中です。
ご一緒できるのを楽しみにしています！
Posted by: FZR400RR | July 02, 2012 07:16 PM
どもども(^^)
☆FZR400RRさん＞
助言、ありがとうございました。
これで解決すればいいんですけど、どうでしょうね～。
ってことで、次なるパーツも手配済みです！(^^;;
イベント、参加されますか！
チームの皆様はどうでしょうね？
ビギナー対象って書いてありますけど、一方でライセンス所持者については入場料が掛かりませんってあることから、まったくダメでもなさそうですし、ここはチームの皆さんで大挙して参加して盛り上げてみる、というのはいかがでしょう。
マシンカテゴリー的にも、皆さんドンピシャリ！
強いて言うと、エントリーフィーがお高いことですけど・・・。
ボクも今マジで悩んでいます！！
Posted by: のり | July 02, 2012 08:38 PM
コメント失礼いたします。
のり様がGSX250Sコブラの整備を紹介していましたのでコメントさせていただきました。申し訳ありません今回の記事とは関係ないのですが、最近友人からGSX250Sコブラを譲り受けました。そこでバッテリーを換えようと思ったのですがシートのはずし方が分からなくて困っています。よろしければご教授お願い致します…長文申し訳ありませんでした。
Posted by: raito | July 04, 2012 03:56 PM
どもども(^^)
☆raitoさん＞
書き込みありがとうございます。
そのような質問は、知恵袋にお願いします！・・・といつもなら言って
しまうところですが(^^;;ぉぃ、新たにGJ73Aのオーナーになられたraito
さんの前途を祝しまして、回答は新規ネタとしてエントリーしておきまし
た。
少しでも参考になれば幸いです。
Posted by: のり | July 04, 2012 10:32 PM