Megelli250ｒ 押し掛け

　FSWから帰宅すると、Megelli250ｒを引っ張りだしました。
　先日失敗した押し掛けに再挑戦するためです。
　セルが壊れたのは先述の通りです。
　速やかに修理とも考えたのですけど、どうせいい加減なメガリジャパンのことですから「需要あるパーツは十分な量を国内ストックしますのでパーツの取り寄せに時間がかかることは基本的にはございません。」なんて書いてありますが、全く期待できません。
　文句があるならよくいただく質問に「いつになったらまともに走れますか？」って質問も入れて欲しいですよ、まったくぅ。
　てなことはさておき、部品の手配に時間が掛かるなら、だったらセルを外してしまおうじゃないか大作戦、というわけです。
　それには、まず押し掛けできるかどうかの確認を行わねば。

　ひとりで押し掛けできなかったので、今日は押し掛け要員として、ガレージの地主さんにご協力を頂きました(^^;;
　セルの故障で部品が脱落していたりすると困るので、始動を確認したらすぐにエンジンを停止させるつもりです。

　いざ！

　4速で成功～。
　無事エンジンが掛かりました。異音もしません(^^;;
　しかしなぁ～、ふくらはぎが攣りそうになりました(T_T)走行前にこれをやると体力なくなるかも？
　Megelli250ｒに信頼性があれば、FSWショートコースに限っていうと、コースインの際のピットロードが下り坂なので、ここで押し掛けをすれば体力消耗はゼロにできそうです。
　んが、Megelli250ｒに信頼性という言葉は皆無です。ピットロードで押し掛けに失敗すると、コースを1mmも走ることなくドナドナカーのお世話になってしまうという悪夢が・・・。

　ってことで、セルは外しますが、ピットロードでのエンジン押し掛けはリスクが高そうなので、お知り合いの皆様に押してもらうことにしましょう。

　うん！解決！(^^)皆様よろしくぅ～