Megelli250ｒ ハンドルストッパー製作→断念

　今日はポチガレージにはまくろさんが来てくださり、GSX-R250Rを1台お買い求め頂きました。
　ご支援、ありがとうございます！
　この貴重な資金で、この冬を乗り切るためのストーブを購入させていただこうと思います！
　感謝感謝です！

　さて、Megelli250ｒのお話しです。
　サーキット走行しかしないつもりのメガリ250ｒなので、転倒した場合のことも考えておかないといけません。
　そこで不安に感じるのが、ハンドルストッパーです。
　

　シートレールに溶接されたサイレンサー固定用のナットすら振動で割れてしまうわけですから、このハンドルストッパーもぶっこけたら一発でイッてしまうんじゃなかろうかと思われます。
　その結果、ハンドルと車体の間に指を挟んだりしてしまうのは、ちょっとイヤ過ぎます。
　その昔、中井で転倒して指の開放骨折を経験しているボクとしては、人一倍敏感になってしまうところです。
　ってことで、その対策に、ハンドルストッパーを製作してみることにしました。

　はじめは、CF POSHのハンドルストッパーをベースに加工して作ってみようと思いましたが、

シーエフポッシュ ハンドルストッパー

　車体のハンドルストッパーに被せるタイプなので、これでは不安を拭いさることが出来ません。
　ではどうするか・・・。
　ちょっと他のアイディアを思いついたので、試作してみることにしました。
　まず簡単に下書きして、

　2mm厚のアルミ板で製作したものを、メインキーシリンダー取り付け部分に共締めして完成。

　ん～。
　我ながらアイディアは悪くないと思うのですが、2mm厚のアルミ板では十分な強度がありませんでした(T_T)残念！
　ってことで、これは失敗。
　これ以上厚いアルミ板を加工することは困難なので、これはプロに製作を依頼するしかなさそうです。

　メインスイッチカバーも削らないとなりませんが、

　背に腹は代えられませんよね。
　メインスイッチカバーを注文しておかねばねば。