GSX-R250R/SP クイックファスナー化完了

　こんにチワワ～。

　タイトル「アタシとGSX-R250R/SP」って感じ？(^^;;
　え？
　わからない？？
　んじゃさらにUP!!

　さて、何度かネタにしているGSX-R250R/SPのクイックファスナー化ですが、ようやく部品が入荷したので、続きを行いました。

　アンダーカウルの金具を外し、クイックファスナー用のプレートに交換！

　この部分は片側3箇所での固定となっていますが、真ん中では固定しないことにし、軽量化のため金具は外しておきました。

　どうせなら、この部分もクイックファスナー化しちゃいましょう。

　ブラケットに溶接されているナットを削り飛ばし、穴を広げてから錆止めとしてファインスプレーブラッセンで塗装しておきました。

　むぅ。
　軽く考え過ぎていました。
　左側もいまいちですが、

　右側はアウト(T_T)

　金具とフレームが思い切り干渉するじゃあ～りませんか(T_T)
　ここだけノーマルでも良いんですけど、ここまでくるとなんとかしたいですよね。
　溶接できればいいのですが、そんな技術は持っていないので、金具を小さくカットし、エポキシ接着剤でくっつけました。

　それでもまだ干渉します。
　むぅ(T_T)
　
　ま、いっか(^^;;

　スタッドを入れると、スタッドも干渉します。

　むぅ(T_T)
　スタッドと少々短くしても、やっぱり干渉しちゃいます。

　ま、いっか(^^;;
　フレームキズになっちゃってますけど、気にしないぃ～、気にしないぃ～、気にしないぃ～～♪
　もう少しレベルが上がったときに対策を考えることにします。

　結局いつもの通りポチクォリティ全開ですけど、これでクイックファスナー化完了！

　アンダーカウルを外すだけなら工具要らずになりました。
　もっと早くやっておきべきしたよぉ～。