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February 11, 2013

NSR250R/SE FRPフルカウル 塗装失敗

 昨日の続きで、NSR250R/SEのFRPフルカウルの塗装を行いました。

 マスキングをして、黒を塗って、マスキングを取って、クリヤ塗装って感じです。
 クリヤは2液のHXクリヤーを使用しました。

 でね、やっぱ失敗(T_T)
 ガンの設定を間違っていると気が付いた時にはアフターカーニバル、垂れまくり(T_T)

P1180097

 ガンプラはそこまで下手じゃないのに、

Dsc00006

Dsc00002

 なぜバイクの塗装がうまくいかないのか!!

 せっかちな性格が災いしているのだと思っていましたが、どうやらそれだけではなさそうです。
 今日気がついたことは、スプレーガンがダメじゃないか説です。

 え?
 またなにかのせいにしてるって?

 いや、確かに言い訳なのはわかっているのですけど、ちょっと聞いてほしぃ!(^^;;
 いまは1.0mmのスプレーガンを使用しているのですが、塗装面積が狭いので、ガンを往復させる回数が多くなる結果、クリヤが垂れ易いのでは?と考えたのですが、どうでしょう??

 むぅ。

 ま、いっか(^^;;
 NSR250R/SEを塗っちゃったので、しばらく塗装することはなさそうですしね。

 あ、NSR250R/SEは純正パターンを参考に、黒/赤に塗りわけました。

P1180099

P1180095

 アクセントに白パールを入れようと考えていましたが、今日は風が強くて、マスキングテープも切らしちゃったので割愛しました。
 クリヤが硬化したら、カッティングシートでも貼ってみましょうかね?

 
 
 

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Comments

ども。いい感じですね、隊長機のザク。ア・バオア・クーの1コマ
を思い出しました。塗装は垂れる寸前が一番きれいと言いますもんね。

Posted by: のあちん | February 14, 2013 09:47 PM

どもども(^^)

☆のあちんさん>
グフ・カスタムもザクカラーで塗ってみたんですよぉ~。
ありきたりですけど、気に入ってました。
同じカラーリングにして、はじめて「ザクとは違うのだよ、ザクとは」というセリフの重みがわかるような気がします(^^;;なんつって

NSRのカウルは残念です(T_T)
かなりブツブツです。
風が強かったので、小砂利が噛み込みまくったのでしょうか?
Megelli250rよりも退化した仕上がりに泣きそうです。

しかも、黒/赤にするつもりが、赤/黒になっちゃいましたし。
GSX-R250R/SPでリベンジするか検討します(^^;;

 

Posted by: のり | February 14, 2013 11:11 PM

記事と全然関係ないコメで恐縮ですが、大変ですよ!

http://www.autoby.jp/blog/2013/02/250r-222a.html
http://www.autoby.jp/blog/2013/02/post-76f2.html

いっちゃうしか・・・?w

Posted by: norison | February 16, 2013 09:15 AM

どうもです。
0時まえでも申し込み出来たのか、丁度にやったはずが前に数十人いましたね。
模擬レースも申し込まれたのですね!楽しみにしております。

Posted by: ねこ | February 16, 2013 09:35 AM

どもども(^^)

☆norisonさん>
情報ありがとうございます!
倒立フォークはオプションにもありまして、お値段84000円です。
ってことを考えると、特別色だったり、シングルシートカバーが付いてたりしますけど、ちょっと割高なんですよね(^^;;
ノーマル買って倒立買った方が、外したフォークを前からイッちゃったとき用の予備にできますし。
倒立行くなら他車種のフルアジャスタブルを流用するっす!!

Posted by: のり | February 16, 2013 09:39 AM

どもども(^^)

☆ねこさん>
0時前でも参加申し込みフォームにはアクセスできる状態でしたから、予め準備していた方々なのかもしれませんね。
フライングだった場合に受理されないのもしんどいなぁとビビッたボクは余裕をもってエントリーしました(^^;;

模擬レース!?
間違いっす(T_T)
 

Posted by: のり | February 16, 2013 09:48 AM

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