NSR250R/SE FRPフルカウルフィッティング
さぁ面倒くさいカウルフィッティングの時間です(T_T)
どぉだぁ!
無理やりつけました。
むぅ。
どこが干渉してるのでしょう?
プラグのサービスホールも開口したし、
ラジエターと干渉する部分も削り飛ばしたし、
ここは干渉していないのに削ったし(^^;;、
怪しいのはここだけど、
削ってもあまり効果ないし・・・。
むぅ。
チャンバーのボディの可能性が高そうですが、だとすると削ってどうにかできるわけじゃありません。
才谷屋がウンコなのか、社外のFRPカウルがそもそもこういったものなのか・・・どっちなのでしょう?
レース用フルカウルでチャンバーに対応していないなんて訳がわかりません。
MC21に28用をつけてるから?
んなバカな。
ついでに、アンダーカウルディフューザーを仮組してみました。
カッコいい・・・のかな?
むぅ。
純正形状カウルには似合わないかも?
むぅ。
リベットで固定するか、ファスナーで脱着可能にするべきか、さてどうしたものか・・・。
悩みは尽きません。
塗装も面倒くせぇなぁ~(T_T)
塗装はMegelli250rで飽きてしまったみたいです(^^;;大変なわりに出来栄え悪いし、達成感が得られないんですよね。
Comments
jhaチャンバーですね?
たぶん膨張室がアンダーカウルの底に当たってるのでは?
アンダーカウルの底に穴が開いてるのをよく見ますよ
Posted by: takashi | February 10, 2013 01:30 PM
どもども(^^)
☆takashiさん>
そうなんですよぉ~
後ろバンクの膨張室がアンダーカウル底に当たっています。
ホットガンで熱して、FRPを伸ばそうとやってみたのですが、伸びることなく、ただれただけで終わってしまいました(T_T)うぅ
オイル受けになっているアンダーカウルに穴を開けるのも躊躇われ、我泣き濡れてチワワとたはむる(T_T)的なみたいな~。
Posted by: のり | February 10, 2013 03:37 PM