NSR-Mini 3年ぶりの京葉スピードランド走行！その2

　は～るばる来たぜ、京葉ぉ～。

　実に3年ぶり。

　台数が多いとビビってしまいそうでしたが、9時に到着したというのに上の駐車場が空いているくらいの台数で、久しぶりにはもってこいの環境でした。

　NSR-Mini！！

　転倒後、修理はしてありましたし、何度か乗ろうと整備したこともありますが、基本的には転倒後乗っていませんから、このまま走らせるには不安があります。
　でも、じっくり整備をしている時間はないので、整備は軽く済ませました。

　抜いてあった冷却水を入れ、メガリにフロントブレーキのバンジョーボルトを拝借していたので新たに購入したバンジョーボルトを取付し、ブレーキフルードはワコーズのSP-Rを入れ、チェーンに給油し、一応新品タイヤなのでタイヤの保護ワックスを拭き取って、ファイナルを京葉用に交換して、ほぼ整備終了です。
　10時くらいに整備が終了し、30分ほどタイヤウォーマーでタイヤを温めてからコースインしました。

　タイム計測はなしで。
　NSR-MiniはLAP-SHOT用の手動スイッチを用意してあるので、タイム計測は不可能ではありませんが、タイムを気にすると多分遅すぎる自分がイヤになってしまうので(T_T)、タイムを気にしない方向で走ることにしました。
　といいつつ、GPSは用意しましたので、後からタイムの確認は可能です。

　新品タイヤとはいえ、5年前のタイヤなので、不安がありましたが、問題なし！
　NSR-Miniにも不具合は特に感じられませんでした。
　やっぱり問題なのは、自分自身(^^;;
　はじめの10周くらいでは膝が擦れないことにショックを受けてしまいましたが、徐々に膝を擦ることができるようになりました(^^)ほっ！

　た、楽しい・・・です(^^;;
　あれほど怖がっていた京葉ですが、楽しいじゃありませんか！
　タイムはベストの2秒落ち程度でしたが、膝が擦れるし、久しく感じていなかった楽しさがありました。

　むぅ。
　ミニバイク、面白いかも(^^;;
　これからはミニバイクにも乗ろうかなぁ？
　っていうか乗ります(^^;;

　ワンコたちはトランポでお留守番。

　こいつらがいるので、やっぱり昔みたいに朝一から終了時間までべったりサーキットにいるってことはできませんが、午前中だけ走って、こいつらは市原SAのドッグランで走らせて、サクサクっと帰ってくるというスタイルで月1くらいで通ってみましょうか！

　コッチー塾でしごかれていた当時みたいに、M12仕様でもう34秒台なんて無理でしょうけど、せめて35秒台でラップできるようになりたいなぁ～ってレジャー走行なのにタイムを気にするのはよくありませんけど(^^;;、ちょっと昔を思い出したりしました。

　バイクには関係ないその3につづく(^^;;