NSR250R/SE フロントホイールベアリング交換

　そういえば、おらエヌ2013で戦利品があったんですよ。
　ジャンケン大会でげっとぉ！

　フロントホイールベアリングです。
　アルミディスタンスカラーも購入してあることですし、ささっと交換しちゃいましょぉ～。

　ダストシールを外してみると、あらやだ、錆びているじゃあ～りませんか。

　と思ったら、ダストシールのスプリングが錆びており、その移り錆でした。

　シールレスカラーをワンオフするまで、このダストシールは使いまわしします。
　スプリングはなくても困りませんから、スプリングを外し、洗浄しておきました。

　ベアリングは10秒程度でサクサクっと外せました。
　成長した自分に乾杯！って感じ(^^;;
　いままで入っていたベアリングは非接触式シール形で、今回ゲットしたベアリングがしたが非接触式シールド形です。

　　・・・走りがどう違ってくるのかは知りません(^^;;

　アルミのディスタンスカラーはこれです。

　今日は忘れず重さを量っておきました。
　純正ぃ～。

　アルミぃ～。

　純正179gに対し、アルミ62.9gなので、116.1gの軽量化！

　いや～、雨どころかピーカンで湿度ムンムン、これだけの作業で汗だくになってしまいました。