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August 03, 2013

NSR250R/SE 富士スピードウェイ・ショートコース走行 今年15回目

 マンネリですけどお許しをぉ~。

 ってことで、今日も富士スピードウェイ・ショートコースに行ってきました。

 週末では久々の1番ポチ!

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 しかも、ぶっちぎり!!

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 やっぱり天気が悪かったからですかね?
 道中では伊勢原付近で雨に降られ、秦野ではフルウェットでした。
 小山町に入ると、路面は乾いていましたけど、コース上にはウェットパッチがあるような状態でした。

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 んが、ボクの日頃の行いの良さが効いて、走行時間は暑いくらいに晴れ、路面もドライでした。

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 いつものように、ボクはC枠狙いなので、先日手に入れたチャンバーをつけるべく、作業開始ぃ~。

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 チャンバーを外すとわかる、2ストエンジンのコンパクトさ。

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 この格好良さ、パネェっす!

 あ、チャンバーは諸般の事情で取り付けせず、norisonさんにお借りしている90jhaチャンバーに戻しておくことになりました(^^;;

 今日のテーマは、90jhaチャンバーの特性を活かした走りをする、です。
 さて。


☆SS2-C 気圧957hPa 気温26.9度 路面温度44.6度
 はじめの数周はいつものシフトタイミングで走ってしまいましたが、後半には意図的にシフトタイミングを遅らせるようにしました。
 断言はできませんが、やっぱり92jhaチャンバーより90jhaチャンバーの方がパワーがあるように思えます。また、オーバーレブ特性に優れるわけではありませんが、92jhaではトルクが落ち込む回転数で90jhaチャンバーはまだパワーが出ています。つまり、92jhaと同じ回転数でシフトアップすると、90jhaチャンバーのおいしいところが使えません。さらに引っ張ることで、90jhaチャンバーの特性が活きてくるように感じます。
 その特性を理解して走らせると、いままで5速まで使っていたホームストレートでは4速まで、4速まで使っていたバックストレートでは3速までで十分いけるようになりました。

 今日の動画ぁ~。

 赤いガンマさん、8分40秒くらいからですよぉ~。

 リアタイヤのアブレーション対策として、JINさんから教えていただいたタイヤの温度管理については、今日は失敗です。
 いつもより空気圧を0.1kgf/cm2ほど下げてみましたが、タイヤの表面温度は55度以下でした。
 なかなか難しそうです。

 ってことで、SS2-Dを走ったお知り合いの皆さんの画像ぉ~。
 画像ファイル順です。

☆Iさん:是非フロントフォークOHを!

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☆#76NSRさん:GPSのデータ下さい!(^^;;

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☆赤いガンマさん:家政婦は見た!

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☆はまくろさん:がんばってください!

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☆FZR400RRさん:エンジン、楽しみッス!!

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☆赤TZRさん:今日は2号機だったんですね~

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☆FXさん:今日もアドバイスありがとうございます!!

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 いじょ!
 
 
 
 
 

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Comments

すいませんシターm(_ _)m 走るシケイン化してノリさんのジャマをしまくってました.
走る前に「抜く前は撮影お願いしますね!」なんて軽く言ったが為、撮影に徹してくれたんですね。ありがとうございました。
抜いてくれてよかったのにぃ~
自分の遅さに幻滅しました、ノリさんハエェ~っす。
ガンマより楽に速度が乗っていた為、速くなっていると勘違いをしていました。NSRの中ではダメダメグループでした。
ノリさんの予選のスーパーラップを決めるような、走り始めのラップであそこまで刻めるのは凄いと思います。FZRさん、76NSRさん、FXさんたちと同じですね。
僕は走り込んで終盤にタイムが出せればいい方です。トホホ・・・

動画で判明しましたが、直線後半部分で引っ張り切って走行している時の速度の乗りがとても悪いと分かりました。道理で最終前と直線終りでNSRが自分に並びまくるはずです。アホみたいに引っ張って走っているのは自分だけですものね。
裏で3速、直線で4速使う様に改善します!

まだ、NSRの切れ味に振り回されて乗りこなす状態には程遠いと認識してましたが、ホント足りてません。
動画で判明しましたが、寝かせてませんね。膝も擦る回数が増えてきたと思っていましたが、バイク的にはまだまだ限界は上に在るようです、怖がらずもっと寝かせなきゃ~ですね。

次が待ち遠しいなぁ~ ガンマ直します。

Posted by: 赤いガンマ | August 05, 2013 12:48 PM

どもども(^^)

☆赤いガンマさん>
ハエェ~っす、って、ボクのトランポはハイエースじゃなくてレジアスエースですよぉ~・・・と掴んだところで(^^;;ぉぃ、お疲れ様でした~。
ボクの場合、フロントフォークをOHしたらタイムが縮まりました。
ってことで、赤いガンマさんも油面をきちんとしたらあっという間ですよぉ~。
マジ、やってみましょぉ~!
引っ張るか引っ張らないかはチャンバーとの相性もあるかもですね。
ボクはもっとひっぱらなきゃ!って思っています。特に3速。
次はそれを課題にしようと思ってます。

ってことで、エンジン高く買ってくださ~い!(^^;;
 
 
 

Posted by: のり | August 05, 2013 09:37 PM

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