NSR250R/SP リアブレーキエア抜き

　今日は5時半から活動開始ぃ～。

　NSR250R/SPの整備を行いますが、そのまえに、YKTさんから昨日の写真が届いたのでご紹介ぃ～。

　フル加速！

　ブレーキング！！

　YKTさんありがとうございます。
　ポチ、ちょ～カッコいいぃ～(^^)なんつって

　NSR250R/SPの整備は、昨日失敗したリアブレーキのエア抜きを行います。

　やっぱり油圧レシオ的にはスッカスカの筈はありませんから、空気を押している状態なんだと思われます。
　エア抜きをするときは、空気の気持ちになってやればいい、とアドバイスされたことがありますが、残念ながらボクはKYなので、リアキャリパーを外してその気になってみました(^^;;

　キャリパーの中には空気はわずかでしたが、マスターシリンダーの中にいっぱい入っていたようです。
　バンジョーボルトを緩めると、ブレーキ汁ブシャーって感じで空気が出てきました。
　昨日も同じことしているのですが、走行時間に焦っていたせいか、不十分だったみたいです(^^;;
　これでリアブレーキが機能するようになりました。

　んが・・・。
　なんか引きずり気味です。
　むぅ。
　新品のキャリパーなのに・・・。
　ブラケットの精度の問題でしょうか？
　いままでのようにホイールが軽く回らなくなってしまいました。
　そういえば、左右のピストンの出方が均等ではありません。
　シムで調整ですかね？

　使わないブレーキにこれ以上手間をかけるのは何気に面倒くさいです(^^;;ぉぃ
　キャリパー交換だなんて余計なことするんじゃありませんでしたよぉ～(T_T)