NSR250R/SP リアブレーキエア抜き
今日は5時半から活動開始ぃ~。
NSR250R/SPの整備を行いますが、そのまえに、YKTさんから昨日の写真が届いたのでご紹介ぃ~。
フル加速!
ブレーキング!!
YKTさんありがとうございます。
ポチ、ちょ~カッコいいぃ~(^^)なんつって
NSR250R/SPの整備は、昨日失敗したリアブレーキのエア抜きを行います。
やっぱり油圧レシオ的にはスッカスカの筈はありませんから、空気を押している状態なんだと思われます。
エア抜きをするときは、空気の気持ちになってやればいい、とアドバイスされたことがありますが、残念ながらボクはKYなので、リアキャリパーを外してその気になってみました(^^;;
キャリパーの中には空気はわずかでしたが、マスターシリンダーの中にいっぱい入っていたようです。
バンジョーボルトを緩めると、ブレーキ汁ブシャーって感じで空気が出てきました。
昨日も同じことしているのですが、走行時間に焦っていたせいか、不十分だったみたいです(^^;;
これでリアブレーキが機能するようになりました。
んが・・・。
なんか引きずり気味です。
むぅ。
新品のキャリパーなのに・・・。
ブラケットの精度の問題でしょうか?
いままでのようにホイールが軽く回らなくなってしまいました。
そういえば、左右のピストンの出方が均等ではありません。
シムで調整ですかね?
使わないブレーキにこれ以上手間をかけるのは何気に面倒くさいです(^^;;ぉぃ
キャリパー交換だなんて余計なことするんじゃありませんでしたよぉ~(T_T)
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