GSX-R1000 L4 塗装 その2完

　プジョー1007のホイール交換をサクサクっと終えたあとは、山羊選手がいらっしゃっての、先日の塗装の続きです。

　先日は、なんちゃって塗装ブースの隙間を新聞で塞ぐなんてことをやってしまいましたが、実はそれ用のシルバーシートをちゃんと用意してあったのを思い出し、今日はなんちゃって塗装ブース最終型で作業に臨みました。

　寒さ対策、あ～んど、塗装の硬化促進対策として、ジェットモグラに灯油を入れ用意しました！

　今日はクリヤの塗装となるわけですが・・・山羊選手、すみません(T_T)うぅ
　見事に失敗しました(T_T)
　いろんなセッティングが合わないと、素人にクリヤ塗装は難しいのです(T_T)言い訳
　塗料にも難易度があるのかも？
　041クリヤがきれいに塗れた試しがありません(T_T)うぅ

　硬化促進中・・・のつもり(^^;;

　で、ついでに・・・
　クリヤ塗装するんなら、現在放置中のキムコ・スーパー9Sのカーボンパーツも塗装しちゃいましょう(^^;;
　メーターバイザーとリアフェンダーです。

　汚れを落とし、足付け。

　そして、クリヤ塗装。

　いままで放置していたので、遅きに失した感もなくはありませんが、クリヤ塗装したことで、多少はよくなったような気がします。　
　
　ってことで、寒い中お疲れ様でした。